Kastes{0}}tipa daļās visgrūtāk ir apstrādāt caurumu sistēmu un plānās{1}}sienu konstrukcijas. Grūtības galvenokārt ir saistītas ar precīzas kontroles un deformācijas nomākšanu.
Caurumu sistēmas apstrāde: Kastes caurumu sistēmai, kas sastāv no gultņu atbalsta caurumiem, skrūvju savienojumu caurumiem utt., ir ārkārtīgi augstas prasības attiecībā uz izmēru precizitāti, formas precizitāti (piemēram, apaļumu un cilindriskumu) un pozīcijas precizitāti starp caurumiem (koaksialitāte, paralēlisms un perpendikularitāte).
Piemēram, vairākiem gultņu caurumiem ir jāsaglabā stingra koaksialitāte (piemēram, φ0,04 mm robežās), pretējā gadījumā tas radīs grūtības vārpstas montāžā vai darbības novirzi, kas ietekmēs kopējo mašīnas veiktspēju. Tā kā caurumu sistēma ir plaši izplatīta un tai bieži ir nepieciešama daudzšķautņaina apstrāde, iespīlēšanas pozicionēšana un darbgalda rotācijas precizitāte (piemēram, sākuma novirze pēc darbagalda pagriešanas par 180 grādiem) arī tieši ietekmē galīgo precizitāti.
Plānas -sienu struktūras: korpusam parasti ir plānas un nelīdzenas sienas, kā rezultātā ir slikta vispārējā stingrība. Griešanas un iespīlēšanas spēku ietekmē tas ir ļoti jutīgs pret elastīgu deformāciju vai vibrāciju, kas pēc apstrādes izraisa atsperu deformāciju un ietekmē iekšējā cauruma cilindriskumu un virsmas raupjumu. Piemēram, alumīnija sakausējuma degvielas tvertnei, kuras sieniņu biezums bija tikai 4 mm, bija cilindriskums, kas neatbilst 0,032 mm konstrukcijas prasībām, jo apstrādes laikā tika atbrīvota spriedze. Turklāt plānās -sienu konstrukcijas ir pakļautas atlikušajam spriegumam karstās apstrādes laikā; ja tā netiek pilnībā atbrīvota dabiskās novecošanas rezultātā, turpmākā apstrāde joprojām izraisīs deformāciju.
Sarežģīti dobumi un iespīlēšanas problēmas: Korpusa iekšējais dobums ir sarežģīts, ierobežojot piekļuvi instrumentam un apstrādes laikā radot daudz aklo zonu. Tajā pašā laikā iespīlēšanas metode apdares laikā ir ārkārtīgi svarīga-konsoles iespīlēšana viegli rada griezes momentu, kas izraisa iekšēju spriegumu, savukārt nepareizi konstruēti apvalka stiprinājumi var izraisīt detaļu nokrišanu lielas-spēka procesos, piemēram, slīpējot.
